h2346 碰撞风险！ [3/3] (第1/3页)

    JR霓虹铁路冬京都调度中心。

    哀川千智将一条一条佐证罗列出来之后，让众人确信M1043号列车与调动中心管理系统一起遭到了入侵

    面对这样的情况，众人纷纷讨论着应该如何解决这一个问题

    最简单的办法是让M1043号列车~系统重启

    但这一个办法存-在严重的不确定性

    若要让M1043号列车系统重启，则必须完全断开M1043号列车的供电系统，但要完全断开M1043号列车的供电系

    统，根本无法远程操作，只能手动操作

    虽然M1043号列车是最先进的电动化列车，完全断电的手动操作可以在车厢内部完成，而不用前往车厢外部，甚至是车厢

    底部。

    但问题是完全断电之后，M1043号列车的种种稳定系统就会彻底失效，仅仅依靠惯性前进

    还有一个问题存在!

    M1043号列车正在正常运行，在这样的情况下，手动操作断电存在一定的危险，特别是没有穿防护服的情况下，危险系数

    大大增加

    准又愿意冒这样的风险呢？

    在众人讨论的时候，哀川千智又接到一个电话，他听完了电话中的报告，脸色变得非常难看。

    诸君，请梢等一卜！”哀川一智招呼看止在讨论解决办法的众人

    哀川千智说明起来，“M1114号列车也有问题！“

    "M1114号列车也出现了M1043号列车一样的情况，它刚刚通过代代木，没有在代代木停靠，正在前往心宿。”袁川

    千智补充

    该死！”

    竞然连M1114号列车也发生了问题，但

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