H4168 被迫全夏国产？ [1/3] (第2/3页)

不了太多，那为什么用重国口商的空气悬挂呢？

    毕竟海外商的空气悬挂条统已经得到了时间与市场的验证，在知名度方面也更高，当价格相同或者近似的时候，目然会选择

    更成熟的产品，而不是贸然选择新产品。

    如果AMK空气悬挂）商允许泰坦项目来购，泰坦项目同样会选择AMK空气悬挂）商，而不是选择夏国）商的空气悬挂）商

    但现在AMK空气悬挂厂商对泰坦项目实施禁采封锁，泰坦项目只能退而求其次选择夏国厂商的空气悬挂，并且放宽了采购价

    格的上限，从而要求对方提供更好的空气悬挂系统。

    区对于泰坦项目和皇国的空气悬挂商来说都是一个机会

    泰坦项目通过这样的方式绕开了禁采封锁的问题，夏国的空气悬挂厂商则利用泰坦项目尝试高端产品，特别是有泰坦项目帮忙

    探索市场，以及通过时间的考验

    这是一种双赢的局面

    一旦成功之后，泰坦项目绕开了封锁禁采；夏国的空气悬挂系统厂商也验证了高端产品的可靠性，从而进军高端产品领域

    其他的零部件与芯片也是选择这样的办法突破封锁的限制，虽然代替产品在质量上有可能与竞品存在差距，并且也没有经过市

    场和时间的验证，但现在毕竞已经没有其他办法了

    止是因为如此，安良才布局了一个智能出租车项目，从而对质量和耐久性进行验证

    在夏国，汽至是大件消费。（

    相当多的消费

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